交通部表示，未来10至15年，我国公路基础设施仍处于集中建设、加快成网的关键阶段，公路建设任务繁重，资金需求规模庞大。在专项税收和一般公共财政无力承担所有公路建设、养护、管理和偿债资金需求的情况下，坚持和依靠收费公路政策。

(via:sina)

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